Aerobary sú mimoriadne riadidlá na prednej časti skúšobných a triatlonových bicyklov, ktoré umožňujú oveľa aerodynamickú polohu pre cyklistov, ktorí hľadajú špičkový výkon. Aerobary boli prvýkrát použité veľkým efektom Gregom Lemondom v roku 1989 Tour de France a odvtedy sa stali všadeprítomnými v pretekoch na bicykloch na krátke vzdialenosti. Montáž leteckých lišt na bicykel by mohlo byť zvýšením výkonu, ktorý potrebujete na zlepšenie svojho času v krátkom cykle.
Používať alebo nepoužívať
Aerobary nie sú ideálne pre dlhšie jazdy, pretože jazdná poloha nie je taká pohodlná ako bežné lišty. Ideálna pedálová účinnosť a aerodynamika však môžu poskytnúť cyklistom, ktorí majú záujem zlepšiť svoje šprintérske časy. Montáž aerobarov na bicykel na krátke vzdialenosti vám umožní priblížiť vaše telo k hornej rúre motocykla alebo priečniku, čo poskytuje výrazné zníženie vetrania pri rýchlom pohybe. Väčšina bicyklov môže byť vybavená odnímateľnými aerobarmi, takže sa môžete rozhodnúť, kedy ich použijete a kedy ušetriť váhu bicyklov bez nich.
Pripojenie
Ak chcete nasadiť aerobarky na bicykli, budete potrebovať 2 až 3 centimetre priestoru na oboch stranách, kde sa vaša stonka pripojí k tyči. Väčšina odpojiteľných aerobarov sa pripevní priamo na lištu pomocou šesťhrannej skrutky a môže byť utiahnutá a uvoľnená pomocou imbusového kľúča. Aerobary pozostávajú z dvoch lakťov a dvoch rovných tyčí, ktoré sa rozprestierajú rovnobežne s vašou hornou rúrkou v strede riadidiel. Uistite sa, že tyče sú nastavené bez naklonenia, takže vaše ramená sú rovnobežné so zemou. Niektoré aerobary sú zabudované do súpravy riadidiel v štýle bullhorn pre bicykle s časovou skúškou a môžu byť namontované priamo na bicykli pomocou stonky. Na rozdiel od klip-štýlu aerobarov, budete musieť prepojiť káble pre vaše brzdy a posúvačov na ich použitie.
Získanie pozície
Správna poloha bicyklov je pre aerobarky nevyhnutná pre zlepšenie vašej výkonnosti. Existujú dva hlavné uhly s riadne namontovaným aerobarom. Vaše telo a nohy by mali byť približne 90 stupňov od seba navzájom pre správnu účinnosť, aj keď používate normálne páčky. Keď sa nakloníte aerobarom nižšie, mal by sa vytvoriť druhý uhol 90 stupňov medzi hornou a spodnou časťou ramien. Ak máte ruky nastavené v uhle 90 stupňov, vaše telo sa zníži a znižuje odolnosť proti vetru na hrudi, ale stále budete udržiavať uhol vášho tela, ktorý je vhodný pre efektívny prenos energie na pedále. Akreditovaný cykloturista vám pomôže dokonale vytočiť nastavenie aerobaru, pretože je ťažké určiť polohu, a to najmä pre začínajúcich jazdcov.
Chystáte sa Aero
Najlepší čas na využitie vašich aerobarov je na plochých častiach závodu alebo strmých sostupov. To je miesto, kde váš bicykel dosiahne najvyššie rýchlosti a najvyššiu úroveň odolnosti proti vetru. Keď dosiahnete stálú pedálovú kadenciu, odoberte ruky z riadidiel a položte lakte do aerobarových podložiek a uchopte aerobar v blízkosti prednej časti. Udržujte krk a ramená uvoľnené a nakláňajte si oči, aby ste nebrali krk, aby ste ich mohli vidieť. V tejto polohe by vaše telo malo byť oveľa nižšie, ako keď používate kvapky, čo vám dáva menší aerodynamický profil. Keď šplháte nižšou rýchlosťou, nemusíte byť aerodynamicky, pretože odolnosť proti vetru bude oveľa nižšia. Majte kontrolu nad bicyklom pomocou svojej bežnej polohy na jazdení.
