Bicykle sú mechanické zariadenia a môžu robiť rozmanité zvuky a nepríjemné zvuky. Jeden spoločný a znepokojujúci výskyt, ktorý by ste mohli naraziť, sa stlačí, keď stlačíte brzdové páčky. Brzdy pravdepodobne fungujú dobre, len hlučne. Pochopenie spôsobu fungovania bŕzd, jednotlivých častí a toho, čo môže spôsobiť, že sa budú škubnúť, vám pomôžu upraviť. Trochu ladenie je všetky vaše brzdy potrebujú zastaviť kvíkanie.
Brzdový mechanizmus
Brzdy sa líšia podľa konštrukcie a výrobcu, ale základy sú podobné, či máte konzolové, ráfika alebo tyčové brzdy. Úlohou bŕzd je spomaliť pohyb kolies. Na tento účel používajú podložky, ktoré sa dotýkajú povrchu a spôsobujú trenie. Rozdiel v brzdových systémoch je vo všeobecnosti v činnosti páky alebo jednotlivých komponentov. Bez ohľadu na to, čo spôsobuje akciu, stále potrebujete niečo, čo sa dotkne povrchu ráfika a pomalého pohybu. To je dôvod, prečo môže ktorýkoľvek brzdový systém nakoniec vyvinúť kvíkanie.
Brzdové doštičky
Brzdová doštička je časť, ktorá sa dotýka ráfika a zastaví bicykel. Väčšina podložiek má gumovú konštrukciu uloženú kovovou topánkou. Počet podložiek sa môže líšiť podľa konštrukcie brzdy. Keď sa gumová podložka dotýka ráfika, spôsobuje trenie, aby spomalilo jeho otáčanie. Brzdové doštičky sú zdrojom vášho kvíka. Zvuk, ktorý počujete, je podložka dotýkajúca sa povrchu ráfika.
Výmena podložiek
Škrtenie zvyčajne neovplyvňuje funkciu brzdy, ale to môže znamenať, že niečo nie je zničené. Zdravé brzdy by nemali kvíjať. Jednou pravdepodobnou príčinou hluku je vek. Staré podložky sa opotrebovávajú a kvílenie je znak, ktorý by ste ich mali nahradiť. Prvým krokom, keď začnú blikať brzdy, je kontrola podložiek. Zaistite bicykel na pevnom povrchu a pozerajte sa smerom k zadnému kolesu. Mali by ste vidieť komponentu v tvare písmena U, ktorá obopína hornú časť pneumatiky. Preskúmajte gumové konce. Sú to podložky. Ak sa podložky objavia opotrebované alebo sploštené na jednej strane, vymeňte ich.
Prispôsobenie hrotu
Náboj je termín, ktorý opisuje, ako by sa brzdové doštičky mali dotýkať ráfika. Keď stlačíte brzdovú páčku, podložky sa najprv dotknú vpredu. Predná časť podložky je najbližšie k sedadlu na bicykel. Vankúšiky, ktoré nie sú hrdzavé, budú škrípať. Ak sa podložky dotýkajú plochého povrchu, na rozdiel od toho, aby sa naplnili, nastavte ich. Nastavenie bude závisieť od brzdového systému. Vo väčšine prípadov otočte skrutkou alebo maticou, aby ste uvoľnili brzdovú čeľusť, klepnite na prednú časť topánky, aby ste zmenili uhol a utiahli. Vyskúšajte jazdu na bicykli. Ak je zarážka príliš náhle, uhol je príliš tesný, pretože predná podložka je príliš blízko k ráfiku. Povoľte brzdovú čeľusť opäť a trochu posuňte prednú časť podložky. Môže to trvať niekoľko pokusov a omylov, aby ste správne nastavili správnu polohu. Keď je uhol správny, stlačenie by sa malo zastaviť.
