Pneumatiky na bicykle sa dodávajú v stovkách veľkostných kombinácií a môžu byť dimenzované s použitím zlomkov, desatinných miest, francúzskeho alebo medzinárodného rozmeru. To spôsobí, že mnoho cyklistov sa zmení na to, ktoré pneumatiky budú fungovať najlepšie na ich okrajoch. Pneumatika, ktorá je príliš široká alebo úzka pre váš bicykel, nielenže zníži účinnosť vašej jazdy, ale môže viesť k zvýšenému počtu bytov.
Sedlo korálkov
Prakticky každá pneumatika môže byť umiestnená na ľubovoľnom okraji s rovnakým oblúkovým sedadlom, podľa experta na jazdu na bicykli Sheldon Brown. Sedadlo zberača je priemerom vnútornej strany ráfika, kde guľôčka pneumatiky vytvára tesnenie. Obvykle je o 6 až 8 mm kratšia ako priemer ráfika. Po výpočte sedadla zberača meraním priemeru alebo obvodu kolesa môžete merať šírku medzi najväčšími okrajmi ráfika a mať dobrý východiskový bod pre pneumatiky, ktoré potrebujete.
aerodynamika
Inžinier v oblasti bicyklov Kraig Willett uvádza, že aerodynamika je jedným z najväčších faktorov ovplyvňujúcich výkon kolies. T, ktoré sú pre vaše obruče príliš úzke, môžu počas jazdy zvýšiť priľnavosť vašich kolies na okraj. Rovnako, ak je pneumatika príliš široká, vytvoríte viac pretiahnutia kvôli extra oblasti povrchu. Willett odporúča zakúpiť okraj s hlbokým sedlom a zvoliť si pneumatiku, ktorá je presne taká široká ako celkový ráfik, aby sa pneumatika dostala s maximálnou aerodynamickou účinnosťou.
Tlak a odpor valenia
Jednoducho povedané, valivým odporom je trenie, ktoré generuje pneumatika, keď sa pohybuje proti povrchu jazdy. Keď je pneumatika nafúknutá, šírka sa značne zvýši a tým vytvorí špičku valivého odporu. Táto pridaná šírka môže byť tiež problémom, ak sú vaše ráfiky užšie ako pneumatika, pretože zvyšujete šance na získanie štítu na vnútornej trubici. Nadmerné nafúknutie vašej pneumatiky, aby sa kompenzovalo, že je príliš široký na okraji, je rovnako škodlivý, pretože potom bude väčšia pravdepodobnosť, že budete mať ťažkú jazdu a dostanete ploché pneumatiky z cestných trosiek.
Všeobecné usmernenia
Keď sa zväčšujú šírky vašich okrajov bicyklov, hodnoty pre najväčšie a najmenšie prijateľné pneumatiky pre tieto ráfiky sa zvyšujú neúmerne. Napríklad, ak máte úzky okraj 13 mm, najmenšia pneumatika, ktorú by ste mali použiť, je približne 18 mm a najväčšia je 25 mm. Keď zväčšíte veľkosť ráfika na 25 mm, prijateľné rozmery pneumatík sa značne zvýšia na niekde medzi 44 mm a 57 mm.
