Móda

História spinningových kolies a starých ruských kolies na fotografiách

Pin
+1
Send
Share
Send

"V slabom svetle, svetlo horí,
Mladý spinner pri okne sedí ... "

Rotujúce kolesá prišiel k nám z dávnych čias. Bola to primárne ženská práca - spinning priadze. "Spinning" - tzv. Spinning kolo v starovekom Rusku. Od jesene až do Pôstneho času v "nízkych svietiach" s lúčom s tichou piesňou, špendlíky sedeli pri svojej práci až do polnoci. Spinovacie kolesá, ktoré k nám prichádzajú zo vzdialenej minulosti, nikto opakuje druhú. Každý má vlastnú zvláštnosť. Zdá sa, že každá žena kolovrátok a majiteľ je pravdepodobné, aby svoje úsilie fi a fantasy na dekoráciu, pohodlie, aby sa uľahčilo prácu. V Rusku sa rotujúce kolieska vyrábali z javora, osika, brezy a lipy.

Po prvé, došlo k manuálnej skrúcaniu priadze a potom sa vynašiel vreteno a rotujúce koleso. Spočiatku sa točilo v starom Ríme. Priadza z prvých starých zvlákňovacích kolies vykazovala odlišnú kvalitu a hrúbku. Závisel od plemena oviec, v akom ročnom období boli ovce strihané a z mnohých ďalších faktorov. Ako sa uskutočnil celý proces odstreďovania? Pravá ruka bola spustená veľkým kolesom a ľavá ruka vytiahla zámok a priviedla na vreteno. V závislosti od uhla sklonu vlákien do skacího vretena došlo alebo vinutia prameňov.

Spriadanie sa venovalo ženám, ale zlepšovanie a vynález - to bolo povolanie mužov.V roku 1530 Jürgens Braunschweig vynašiel kolovrátok s nožným pohonom, v ktorom obe ruky sú schopné niesť priadze. Spinningové koleso sa začalo nazývať spinning wheel. Umožnilo nakresliť, skrútiť a natočiť vlákno. Posledné dve operácie boli trochu mechanizované, ale ešte musel ručne vykonať čiastočné sprísnenie. Až v roku 1735 John White, mechanik profesie, vynájdený výfukové mechanizmus, skladajúci sa z dvoch napínacích valcov, ktoré nakoniec nahradil ženská ruka. Ale nie úplne, na rotujúce koleso môže byť použitá vlákna už pripravené, ktorá je čiastočne rozšírený. Neskôr to pomohlo vynalezený mykací stroj. Vtedy bol úplne mechanizovaný spriadací stroj zostavený rovnakým Johnom Whiteom. Stalo sa to v roku 1741. Áno, jeho auto bolo príliš objemné a drahé.

Ďalšie kolovrat kolovrat sa stal "Jenny", vynájdený Hargvisom. Volal ju po svojej milovanej dcére. Všetko, čo bolo dobré v tomto vozidle, ale jednu nevýhodu - odsávacím ventilátorom bola nedostatočná, a priadze sa získa slabý - museli byť pridané do pevnosť priadze ľanová priadza.
A ako sa často stáva v tomto odbore, a tam - všetky nedostatky predchádzajúcich pretáčajúce sa kolesá boli vzaté do úvahy, a dôstojnosť zlúčené do jednej - rovnako tak spinning stroj Arkwright.Spriadací proces bol plne automatizovaný. Ale potom, čas ubiehal - všimol nedostatky znovu a znovu prepracovaný a vylepšený. Myslíte si, že sa dá popísať všetko, čo len tak na rovnakej strane všetky tie veci, ktoré museli znášať najviac praslici a tie s láskou k práci a technológie vložil veľa úsilia a úsilia na kolovrátok stalo to, čo vidíme dnes.

A čo točiace kolesá dnes? Dnes sú točivé kolesá elektrické, schopné vzdania sa až 40 metrov priadze za sekundu.

Z dejín módy odporúčam čítanie biografie Elsa Schiaparelli

Moderné a staré ruské kolieska sú príbehom točivého kolesa.
Na videu môžete vidieť hlavnú triedu,
ako používať zvlákňovacie koliesko na určený účel ...

Pin
+1
Send
Share
Send