Oceľ je klasický materiál rámu bicykla. Je silná, lacná a vhodná na modifikáciu pomocou zliatin a iných chemických úprav. Pri výbere rámčeka ponúkajú rôzne druhy ocele rad možností. Pochopenie základných typov a ich charakteristík vám pomôže pri rozhodovaní o ďalšom bicyklovom ráme.
High-Pevnosť
Oceľ s vysokou pevnosťou v ťahu alebo hi-ten, ako je často skrátená, je najlacnejším typom ocele používanej v rámoch bicyklov. Obsahuje niekoľko zliatin, ktoré sú ďalšími kovmi, ktoré zlepšujú pomer pevnosti k hmotnosti a sú najslabším zo všetkých typov ocele používaných v rámoch bicyklov. Hi-ten je tiež najťažšia oceľ používaná v rámoch bicyklov. Budete zvyčajne nájsť hi-ten oceľ na starších cestných a horských bicykloch, rovnako ako lacné krížniky a detské bicykle.
Cro-Moly
Cro-moly je forma ocele, ktorá je legovaná chrómom a molybdénom. Pridaním týchto dvoch kovov sa ľahšie a silnejšie vyrábajú croollové ocele ako bežné ocele. To umožňuje výrobcom bicyklov vytvárať tenšie rámy rámu a znižovať hmotnosť pri zachovaní kvality. Cro-moly sa používa v rôznych druhoch bicyklov a je druhým najdrahším materiálom z oceľového rámu. Väčšina bicyklov s vysokou produkciou za niekoľko stoviek dolárov používa vo svojich rámoch kruhovú oceľ.
alternatívy
Existuje veľa typov rámov oceľových bicyklov, ktoré presahujú jednoduchý krok a vysokú pevnosť v ťahu. Nezávislí výrobcovia rámov neustále vyskúšajú nové zliatiny a tepelné úpravy na zmenu vlastností ocele. Tieto alternatívne úpravy ocele môžu uprednostňovať zvýšenú pevnosť, zníženie hmotnosti alebo tuhosť. Mnohí výrobcovia bicyklov tiež kombinujú materiály v jednom ráme. Najbežnejšia kombinácia používa oceľ s vysokou pevnosťou v ťahu a krútením. Cro-moly sa používa v rámu, zatiaľ čo vysoký ťah je použitý v vidlicových a sedacích miestach. To ponúka silu krómu v hlavnom ráme, ale znižuje cenu za použitia cenovo dostupnejšej hi-ten v iných častiach motocyklu, kde je pevnosť a hmotnosť menej dôležitá.
pripojenie
Spôsob montáže oceľového rámu je rovnako dôležitý ako použitá oceľ. Mnohé rámy sú zvárané dohromady, čo je jednoduché, efektívne a šetrí váhu. Ak nie sú rámce navzájom zvarené, sú spojené oká. Závesy sú zásuvky, do ktorých sa zasúvajú rúrky rámu. Lemovky sú silnejšie a ponúkajú zvýšenú estetiku, ale zvyšujú hmotnosť. Môžete tiež zvážiť oceľ zuby. Rámy s chrbtom sú vybavené rúrkami, ktoré sú v strede tenšie a hustšie v blízkosti spojov. Zalomené rámčeky sú určené na pridanie sily tam, kde rámy najviac potrebujú, pričom pridávajú minimálnu hmotnosť.
