Trojkolky nie sú len pre batoľatá. Majú bohatú históriu pre komerčné a osobné použitie. V Spojených štátoch podporujú fitness a poskytujú zelené prostriedky na rekreáciu a prepravu starších osôb, ako aj mladších jazdcov, ktorí môžu mať ťažkosti s vyvažovaním dvojkolesových bicyklov. Úplne veľké trojkolky pre staršie deti a dospelých majú tendenciu byť drahé, ale konverzné zostavy dostupné na internete vám umožnia premeniť vaše súčasné bicykle na trojkolku na zlomok nákladov na novú trojkolku.
histórie
Prvá trojkolka, postavená v roku 1680 pre nemeckého paraplegika, používala prevody a ručné kľuky. Po zavedení trojkolky Coventry Lever v roku 1876 získali trojkolky v Anglicku obľúbenosť. V roku 1884 dominovalo viac ako 120 rôznych modelov na trhu, ktoré predávali dvojkolesové bicykle. Spočiatku používané ženami v dlhých šatách a krátkych alebo neletých mužov, ktorí mohli byť zastrašovaní veľkými kolobežníkmi dňa, sa trojkolky premenili na symbol štatútu a oznámili, že jazdec patril k milostnej rodine, ktorá si mohla dovoliť nákladnejšiu trojkolku. Motocykle s dvoma kolesami odvtedy prekonali trojkolky v Anglicku a na celom svete, aby sa stali najobľúbenejšími vlastnými vozidlami. Do dnešného dňa sa však trikety stále používajú po celom svete ako prostriedok osobnej a komerčnej prepravy, pretekárskych jazdcov, cestujúcich a nákladnej dopravy.
účel
Jedna spoločnosť, ktorá vyrába súpravy na prestavbu bicyklov na trojkolky v Spojených štátoch, spoločnosť BigTricycle.com, predáva svoj konverzný produkt na bicykli až trikrát hlavne deťom so špeciálnymi potrebami. Ďalšia spoločnosť, Spooky Tooth, ponúka konverzné súpravy vhodné pre dospelých a deti. Deti s vývojovými poruchami alebo telesnými poruchami, ktoré nie sú schopné vyvážiť alebo jazdiť na bicykli, môžu bezpečnejšie vyvážiť trojkolku v plnej veľkosti. Deti s kognitívnym postihnutím môžu mať nedostatok fyzických alebo kognitívnych schopností na jazdu na bicykli. Tieto deti môžu profitovať z pedálovania, riadenia, plánovacieho pohybu a koordinácie hmatových a vizuálnych podnetov, ktoré sa týkajú jazdy na trojkolce. S dostatkom času na jazdu môžu byť schopní absolvovať bicykel. Medzitým jazda na trojkolce zvyšuje motorické zručnosti a integráciu senzorických motorov pri súčasnom poskytovaní sociálnych príležitostí. Súpravy pre dospelých, ktoré sú k dispozícii aj on-line, umožňujú starším ľuďom, ktorí hľadajú väčšiu stabilitu vo svojej jazde, premeniť bicykel na triku.
dizajn
Súprava na prestavenie bicyklov na trojkolku, ktorú ponúka jedna spoločnosť, používa ťažké 20-palcové pneumatiky a ráfiky. Zostava funguje na 20 alebo 24 palcových rámoch bicyklov. Zadná náprava, ktorá určuje šírku dvoch zadných pneumatík, je rozdelená na 24 palcov alebo pre väčšiu stabilitu dĺžky 30 palcov. Spoločnosť ponúka nábehovú nápravu, ktorá sa zastaví, keď zastavíte šliapanie, a pevnú nápravu, ktorú môžete pedálom dopredu alebo dozadu ako tradičné trojkolky. Súprava zadných kolies má 300-lb. hmotnosť. Súprava môže byť použitá iba s jednorýchlostnými bicyklami. Ďalšia spoločnosť ponúka konverznú súpravu, ktorá obsahuje dve zadné kolesá, axel, 20-zubový voľnobežku, trikrát voľnobehový adaptér, obytnú jednotku a potrebný hardvér, ako aj trickový kôš na prenášanie dobierok počas jazdy. Ponúkajú súpravy na prestavenie voľnobežných a turbínových brzd a tiež ponúkajú trojramennú brzdovú hlavicu.
zhromaždenie
Jeden predajca oznámi, že konverzia trvá len 10 minút. To môže podceňovať čas potrebný pre tých, ktorí nie sú spokojní s nástrojmi, ale proces pre toto zhromaždenie je dosť jednoduchý. Odstránite starú pneumatiku a blatník, posuňte na novú zostavu vozíka, ktorá je predmontovaná a utiahnite ju kľúčom. Ak chcete mať trojstupňový rozbočovač, budete musieť ísť so spoločnosťou, ktorá ponúka nepredmontované konverzné zostavy, čo samozrejme zahŕňa zložitejšiu montáž.
