Cannondale vyrobil bicykel R400 od roku 2000 do roku 2004 a bol dodávaný v dvoch modeloch - Double bol k dispozícii iba v Európe a Triple nebol k dispozícii v Európe. Väčšina Američanov, ktorí poznajú R400, pozná Triple miesto Double. Nový, bicykel stojí asi 780 dolárov a používa R400s predáva ešte viac, že Cannondale už ich nevyrába.
základy
Cannondale R400 je cestný bicykel, ktorý je k dispozícii v rozmeroch 48, 50, 54, 56, 58, 60 a 63 cm. Pôvodná farba továrne je modrá alebo žltá a čierna s bielym logom Cannondale. Pôvodná predajná cena sa v tom čase považovala za strednú cenu, ale cena za veľmi dobrý stav nepoužila veľmi výrazne, modely s podmienkou predaja mäty ešte viac. Reštaurátori bicyklov môžu stále nájsť tvrdé modely okolo za nižšiu cenu.
rám
Rám je hliník 6061 T6, zváraný wolfrámom, ktorý udržiava nízku hmotnosť tým, že eliminuje plnivo. Vidlica je z nerezovej ocele Cannondale Slice Si, bez zadného nárazu. Profil sa riadi hrubým dutým rúrkovým vzhľadom popularizovaným skorými verziami tohto motocykla s väčším dubeube.
kolesá
R400 prišiel z továrne s pneumatikami 700 x 23 c Hutchinson Flash na 32-jamkových okrajoch Mavic Mach 1 CFX. Rozbočovače boli Shimano 3300s s doterajšími lúčmi z ušľachtilej ocele DT z nehrdzavejúcej ocele 15 s mosadznými bradavkami. Väčšina modelov, ktoré sa teraz nachádzajú na trhu, vymenila kolesá z dôvodu ťažkého používania alebo uprednostňovania nových technológií a pôvodné kolesá sú určujúcim faktorom pri oceňovaní použitých modelov.
súčasti
Brzdy boli vlastné deliace brzdy Cannondale s pákami Shimano Sora STI. Spoločnosť Shimano prispela aj prehadzovačmi - FD 2203 vpredu, Sora GS vzadu. Kľučka bola Truvativ Touro A1 s 30/42/52 zubami s 3/32-palcovými reťazovými a 8-rýchlostnými a 12-26 zubovými zubami. Pedále boli Wellgo, s popruhmi a sponami. Sedlo Selle Royale Viper bolo držané hliníkovým mikro-nastavovacím stĺpom a rukoväte Cinelli Altera boli namontované na vlastnú kovaná stopku Cannondale. Náhlavná súprava bola 1 1/8-palcová bezzávitová Cane Creek S-2.
