Z technického hľadiska zaznamenáva rýchlostný rekord na bicykli Bruce Bursford, ktorý sa v auguste 1995 vydal na úžasnú rýchlosť 208 mph. Bursfordov záznam však obsahuje námietku: Sedel na špeciálne navrhnutom stacionárnom bicykli s pneumatikami s héliom a dvojciferný reťazový krúžok, nastavený na valčekoch. S každým zdvihom pedálov Bursford pokryl teoretickú plochu 150 stôp a jazdila len 30 sekúnd. Ostatní cyklisti si stanovili rýchlostné záznamy za rôznych okolností.
Salt Flats
Pred Bursfordom bol Fred Rompelberg z Holandska, ktorý sa v roku 1995 objavil v Bonneville Salt Flats v Utahu pri rýchlosti 167 mph. Rompelberg nastavil svoj rekord počas kreslenia za špeciálnym tempom vozidlom, ktoré vytvorilo priestor s nulovou odolnosťou proti vetru. Rompelberg zaznamenal niekoľko predchádzajúcich rýchlostí viac ako 100 mph na soľných bytoch.
John Howard, držiteľ rekordov, ktorý predchádzal Rompelbergovi, v roku 1985 vycestoval na 152,2 mph na Bonneville Salt Flats. Rovnako ako Rompelberg, Howard išiel za tempo vozidla. V rozhovore opísal túto skúsenosť ako "strašnú a vzrušujúcu ... ako jazdiť na pár hrboľatých valčekov tak rýchlo, ako môžete ísť tam, kde je obmedzená vaša kontrola." Otočil som sa asi 120 otáčok za minútu pri 152 mph.
Sneh
Guinness World Records uznáva Eric Barone z Francúzska za dve rýchlostné rekordy v off-road teréne. Prvýkrát položil na snehu 21. apríla 2000, kedy dosiahol rýchlosť 138 míľ za hodinu pri horskom bicykli z kopca do lyžiarskeho strediska Les Arcs vo Francúzsku.
špina
Dva roky po svojom snehu zaznamenal Eric Barone svetový rekord na jazdu na špine, pričom narazil na 107 míľ za hodinu pri jazde na boku sopky Cerro Negro v Nikarague. Dosiahnutie skoro stálo Barone jeho život, keď jeho bicykel zasiahol skalu a rozpadol sa počas pádu, čo malo za následok veľkolepý náraz; strávil takmer týždeň v nemocnici.
chodník
Jose Meiffret z Francúzska nastavil svetový rekord na bicykli na spevnený povrch v roku 1962, keď dosiahol viac ako 127 míľ za hodinu na nemeckom autosalóne. Riadiaci tachometer v Mercedes 300 SL pomohol Meiffretovi v jeho úlohe tým, že poskytol priestor na kreslenie nízkej odolnosti proti vetru.
Kanadský cyklista Sam Whittingham drží rekord s najvyššou rýchlosťou na plochom dlážkovom povrchu bez použitia tempa vozidla; dosiahol 81 míľ / h v Battle Mountain v Nevade v roku 2001. Whittinghamova jazda bola ležiaci bicykel uzavretý v guľatých karbonových vláknach s názvom Diablo vo Varne.
