Bolo to len otázka času, kým nadšenci horských bicyklov a cestné pretekári spojili svoje sily. Keď sa počasie v celej krajine stalo chladné a mokré a skončila doba pretekov, cestní cyklisti si vzali ľahké pretekárske bicykle s väčším odstupom pneumatiky a silnejšími brzdami v teréne a narodil sa cyklokros. Tento šport sa odohráva v blate, snehu a nečistote a je vzrušujúcou alternatívou tradičných cestných pretekov. Motocykle sú podobné, ale niekoľko kľúčových rozdielov zdôrazňuje potreby konkurenčných jazdcov cyklokrosu.
Narodený na ceste
Rámy cyklokrosových bicyklov sa výrazne podobajú na rámy tradičných cestných bicyklov, ktoré sú postavené na rýchlosť a umiestňujú jazdca v agresívnej polohe s páskovými lištami pre viaceré ručné polohy. Cestné bicykle používajú brzdy s brzdovými strmeňmi a 700c kolesami a sú postavené s minimálnou vzdialenosťou pneumatiky pre lepšiu aerodynamiku a zníženú hmotnosť. Cestné bicykle môžu byť vyrobené z množstva materiálov, ale uhlíkové vlákna sú všade prítomné na najvyššej úrovni súťaže.
Krv, pocit a bahno
Cyklokrosový bicykel je hybridný terénny a terénny výkon. Vyššia vzdialenosť medzi pneumatikami vidlice a rámu umožňuje použitie oveľa väčších terénnych pneumatík, ktoré udržujú ich trakciu v nepredvídateľnom teréne. Rázové brzdy sú menej časté, pričom väčšina cyklokrosových bicyklov využíva kotúčové brzdy horských cyklistov, ktoré poskytujú konzistentnejšiu brzdnú silu za mokra. Cyklokrópsky bicykel sa stále usiluje o nízku hmotnosť cestného bicykla, pretože jazdci často potrebujú prepraviť svoje bicykle cez strmé prekážky, ktoré nemôžu jazdiť.
