Pretekárske bicykle a horské bicykle sú úplne odlišné od ich jazdnej polohy až po najmenšie komponenty. Závodné bicykle venujú dôraznú pozornosť hmotnosti a aerodynamike pre čo najrýchlejší výkon. Horské bicykle výrazne investujú do tlmenia nárazov a trakcie pre skúsenosti v teréne. Každé kolo je k dispozícii v obrovskom rozsahu cien a funkcií, takže nie je žiadny významný rozdiel v nákladoch. Každé kolo je však veľmi špecializované a výber správneho bicykla pre prácu vám prinesie oveľa zaujímavejšie tréning.
Výkon chodníka
Cestné bicykle sú kľúčové pretekárske bicykle. Takmer každá časť je navrhnutá pre ľahkosť a silu. Rámy pre súťažné pretekárske bicykle sú mimoriadne tuhé. Sú zvyčajne vyrobené z uhlíkových vlákien, ale môžu byť vyrobené z iných ľahkých materiálov, ako je titán a hliník. Riadiace lišty alebo lišty umožňujú jazdcovi dosiahnuť nižšiu pozíciu pre zvýšenú aerodynamiku a prenos výkonu. Pneumatiky na pretekárskom bicykli sú úzke a bežia pod vysokým tlakom, čo znižuje valivý odpor. Najlepšie pretekárske bicykle vážia presne 15 libier.
Off-Road stroj
Horský bicykel je určený na jazdu v náročnom off-road teréne, takže je ťažký na trvanlivosť a kontrolu. Používajú široké, knotové pneumatiky, ktoré sa dajú do voľnej pôdy ako zuby a zabezpečujú trakciu a flotáciu. Rámy vyrobené z uhlíkových vlákien, hliníka, titánu alebo ocele sú navrhnuté tak, aby odolali trestu od drobných nehôd. Tlmiče nárazov v vidlici alebo rámu umožňujú kolesám jazdiť, keď sú postihnuté, čo vám dáva väčšiu kontrolu, keď idete na prekážku. Horské bicykle zvyčajne spadajú medzi 20 a 30 libier. Motocykle s plnou suspenziou navrhnuté pre z kopca sú najťažšou radou horských bicyklov.
Off-Road a On
Rozdiely v pneumatikách na pretekoch a horských bicykloch výrazne ovplyvňujú ich výkonnosť. Úzke pneumatiky a nízka hmotnosť pretekárskeho bicykla prispievajú k jeho rýchlosti a ovládaniu, a to aj na mokrej dlažbe. Vďaka hladkému behúňu pneumatík udržiava bicykel z hydroplánovania ako auto. Pneumatiky na horských bicykloch majú veľkú kontaktnú plochu, ktorá im poskytuje porovnateľnú trakciu v mokrom prostredí. Nadradenosť hladkej pneumatiky končí, keď závodný bicykel opustí chodník. Malá kontaktná náplasť pneumatiky na cestách môže urobiť málo na udržanie trakcie a kontroly pri presúvaní pôdy a nerovnomernom piesku.
Bodka
Brzdy na bicykloch sa tiež značne líšia. Na pretekárskych bicykloch brzdové strmeňové brzdy uchopia bočné okraje s dvoma gumovými podložkami, čo efektívne spomaľuje bicykel pri veľmi malom poklese. Horské bicykle podporujú ovládanie a presnosť kotúčových bŕzd, ktoré sú umiestnené bližšie k náboju kolesa. Tieto brzdy sú spoľahlivejšie vykonávané v bahne a môžu byť aplikované s väčšou kontrolou pevnosti brzdy.
Výber vašej jazdy
Pri každodennom jazde vám ľahká záťaž pretekárskych bicyklov uľahčí prenášanie do budov a jeho pevný rám vám ušetrí veľa energie. Pretekársky bicykel tiež robí skvelý výcvikový bicykel. Jeho vysoká výkonnosť vám umožní maximálne využiť váš tréning a pomôže vám pripraviť sa na ďalšiu súťaž. Horské bicykle sú lepšou voľbou, keď chcete ovládanie a pohodlie a nízka hmotnosť nezáleží. Tlmič nárazov a veľké pneumatiky na horskom bicykli ľahko potlačia dierky a hrubú dlažbu na vašom dojazde alebo miestnej cyklotrase.
